Astăzi mă duceam către portul din Drobeta Turnu Severin, când, înspre mine, vine un BMW ce părea din 1994-1995, roșu, cu aripa din stânga cârpită toată, jupuită, jumulită, semnalizatorul era lipit cu scotch între far și aripă ca să nu cadă de acolo. Bă frate, eu știu că românul e fudul, dar asta cred că le întrece pe toate. Hai că poate să nu are importanță că era BMW de-o seamă cu mine, însă chiar așa suntem în stare să lipim cu scotch o mașină?
Cred că așa se obișnuia pe la bătrâna Dacie, legam o sârmă și eram buni de drum. Orice cârpeală căpăta caracter permanent. Acum, românul, eventual țăranul, s-a mai emancipat și el. A renunțat la Dacia legată cu sârmă și a trecut la BMW-ul legat cu scotch. Am mai zis eu, țăranul poate să aibă BMW din 1994 terfelit din care să curgă tablele… Tu dacă ai un Renault din 2010 întotdeauna vei fi considerat că ai conduce o rablă de acest gen de oameni proști și fuduli.
La noi românii nu cumpără mașini pe care să le poată întreține, nici vorbă. Ei cumpără numai BMW, Audi, Passat, mașini foarte vechi și costisitoare la întreținere. N-au auzit de alte mărci, n-au auzit de normalitate. Păcat că nu am apucat să fac o poză la BMW-ul lipit cu scotch, era în mișcare. Să vedeți și voi țăranul coclit în toată splendoarea lui. Ia-ți frate ceva ce poți întreține, nu te pune nimeni să cumperi mașina timpului pentru care piesele sunt foarte scumpe.
Mă cuprinde așa indignarea când mă gândesc ce fel de oameni, ce fel de mentalități curg zilnic pe stradă, printre noi. Ăștia care cârpesc BMW-ul cu scotch sunt genul de oameni care ne trag înapoi pe scara civilizației cu peste 200 de ani. Nivelul lor de inteligență cred că e la genunchiul broaștei. Cum să lipești mă semnalizatorul de la BMW cu scotch? Eh, „las-o bă că merge și așa”…
De la posesorii de BMW din anii ’80 te astepti la orice! 😀
Ține scotch-ul ăla? Atunci e bun
L-am vazut pe unul de-si pusese la jaguar (un model mai vechi, ce-i drept) o oglinda… de bicicletă.
d-aia cu picior mare, mare, inalt